ব্রিটিশ ওয়েবসাইট “ফিন্যান্সিয়াল টাইমস”-এর ১৪ই মে-র প্রতিবেদন অনুসারে, রুশ-ইউক্রেনীয় সংঘাতের আগে মারিউপোলের আজভ ইস্পাত কারখানাটি ছিল একটি বড় রপ্তানিকারক এবং এর ইস্পাত লন্ডনের শার্ড-এর মতো ঐতিহাসিক ভবনগুলোতে ব্যবহৃত হতো। আজ, ক্রমাগত বোমাবর্ষণের শিকার হওয়া এই বিশাল শিল্প কমপ্লেক্সটিই শহরটির শেষ অংশ যা এখনও ইউক্রেনীয় যোদ্ধাদের দখলে রয়েছে।
তবে, ইস্পাত উৎপাদন অতীতের তুলনায় অনেক কম এবং কিছু রপ্তানি পুনরুদ্ধার হলেও, বন্দর কার্যক্রমে বিঘ্ন এবং দেশের রেল নেটওয়ার্কে রাশিয়ার ক্ষেপণাস্ত্র হামলার মতো গুরুতর পরিবহন চ্যালেঞ্জও রয়েছে।
প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, সরবরাহ হ্রাসের প্রভাব সমগ্র ইউরোপ জুড়েই অনুভূত হয়েছে। রাশিয়া ও ইউক্রেন উভয়ই বিশ্বের প্রধান ইস্পাত রপ্তানিকারক দেশ। শিল্প বাণিজ্য গোষ্ঠী ‘কনফেডারেশন অফ দ্য ইউরোপিয়ান স্টিল ইন্ডাস্ট্রি’-র মতে, যুদ্ধের আগে এই দুটি দেশ একত্রে ইইউ-র তৈরি ইস্পাত আমদানির প্রায় ২০ শতাংশের জোগান দিত।
অনেক ইউরোপীয় ইস্পাত নির্মাতা প্রতিষ্ঠান ধাতুবিদ্যা সংক্রান্ত কয়লা ও লৌহ আকরিকের মতো কাঁচামালের জন্য ইউক্রেনের ওপর নির্ভরশীল।
লন্ডন স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত ইউক্রেনীয় খনি কোম্পানি ফিরা এক্সপো একটি প্রধান লৌহ আকরিক রপ্তানিকারক। অন্যান্য উৎপাদনকারী সংস্থাগুলো এই কোম্পানির ফ্ল্যাট স্টিল বিলেট, সেমি-ফিনিশড ফ্ল্যাট স্টিল এবং নির্মাণ প্রকল্পে কংক্রিট শক্তিশালী করতে ব্যবহৃত রিবার আমদানি করে।
মাইট ইনভেস্টমেন্ট গ্রুপের প্রধান নির্বাহী ইউরি রাইজেনকভ বলেছেন, কোম্পানিটি সাধারণত তার উৎপাদনের প্রায় ৫০ শতাংশ ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্যে রপ্তানি করে। তিনি বলেন, “এটি একটি বড় সমস্যা, বিশেষ করে ইতালি এবং যুক্তরাজ্যের মতো দেশগুলোর জন্য। তাদের অনেক আধা-তৈরি পণ্য ইউক্রেন থেকে আসে।”
ইউরোপের অন্যতম বৃহত্তম ইস্পাত প্রক্রিয়াজাতকারী সংস্থা এবং মাইট ইনভেস্টমেন্ট গ্রুপের দীর্ঘমেয়াদী গ্রাহক, ইতালির মার্সেগালিয়া, সেইসব সংস্থাগুলোর মধ্যে একটি যাদেরকে বিকল্প সরবরাহের জন্য প্রতিযোগিতা করতে হচ্ছে। গড়ে, সংস্থাটির ফ্ল্যাট স্টিল বিলেটের ৬০ থেকে ৭০ শতাংশ মূলত ইউক্রেন থেকে আমদানি করা হতো।
“শিল্পখাতে প্রায় আতঙ্ক বিরাজ করছে,” বলেছেন কোম্পানির প্রধান নির্বাহী আন্তোনিও মার্সেগালিয়া। “অনেক কাঁচামাল খুঁজে পাওয়া কঠিন হয়ে পড়েছে।”
প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, প্রাথমিক সরবরাহ উদ্বেগ সত্ত্বেও মার্সেগালিয়া এশিয়া, জাপান ও অস্ট্রেলিয়ায় বিকল্প উৎস খুঁজে পেয়েছে এবং এর সমস্ত কারখানায় উৎপাদন অব্যাহত রয়েছে।
পোস্ট করার সময়: ১৭-মে-২০২২