ইউরোপ ইদানীং ব্যস্ত।তারা তেল, প্রাকৃতিক গ্যাস এবং খাদ্যের একাধিক সরবরাহের ধাক্কায় অভিভূত হয়েছে, কিন্তু এখন তারা ইস্পাত সংকটের মুখোমুখি।
ইস্পাত আধুনিক অর্থনীতির ভিত্তি।ওয়াশিং মেশিন এবং অটোমোবাইল থেকে শুরু করে রেলওয়ে এবং আকাশচুম্বী, সবই ইস্পাতের পণ্য।এটা বলা যেতে পারে যে আমরা মূলত একটি ইস্পাত জগতে বাস করি।
যাইহোক, ব্লুমবার্গ সতর্ক করেছে যে ইউক্রেন সংকট ইউরোপ জুড়ে বাড়তে শুরু করার পরে ইস্পাত শীঘ্রই একটি বিলাসিতা হয়ে উঠতে পারে।
01 আঁটসাঁট সরবরাহের অধীনে, ইস্পাতের দাম "ডাবল" সুইচ টিপেছে
একটি গড় গাড়ির ক্ষেত্রে, ইস্পাত তার মোট ওজনের 60 শতাংশের জন্য দায়ী, এবং এই স্টিলের দাম 2019 সালের শুরুতে প্রতি টন প্রতি 400 ইউরো থেকে বেড়ে 1,250 ইউরো হয়েছে, ওয়ার্ল্ডস্টিল ডেটা দেখায়।
বিশেষ করে, ইউরোপীয় রিবার খরচ গত সপ্তাহে 1,140 ইউরো প্রতি টন রেকর্ডে বেড়েছে, যা 2019 সালের শেষের থেকে 150% বেশি। এদিকে, হট রোল্ড কয়েলের দামও রেকর্ড উচ্চতায় পৌঁছেছে প্রায় 1,400 ইউরো প্রতি টন, যা মহামারীর আগে থেকে প্রায় 250%।
ইউরোপীয় ইস্পাতের দাম বেড়ে যাওয়ার একটি কারণ হল রাশিয়ায় কিছু ইস্পাত বিক্রয়ের উপর আরোপিত নিষেধাজ্ঞা, এছাড়াও রাশিয়ার ইস্পাত শিল্প, বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম ইস্পাত রপ্তানিকারক এবং ইউক্রেনের অষ্টম স্টীল শিল্পে বেশিরভাগ অংশীদারিত্বের মালিক অলিগার্চ জড়িত।
কলিন রিচার্ডসন, মূল্য-প্রতিবেদন সংস্থা আর্গাসের ইস্পাত পরিচালক, অনুমান করেছেন যে রাশিয়া এবং ইউক্রেন একসাথে ইইউ ইস্পাত আমদানির প্রায় এক তৃতীয়াংশ এবং ইউরোপীয় দেশের চাহিদার প্রায় 10%।এবং ইউরোপীয় রিবার আমদানির পরিপ্রেক্ষিতে, রাশিয়া, বেলারুশ এবং ইউক্রেন 60% এর জন্য অ্যাকাউন্ট করতে পারে এবং তারা স্ল্যাব (বড় আধা-সমাপ্ত ইস্পাত) বাজারের একটি বড় অংশও দখল করে।
উপরন্তু, ইউরোপে একটি ইস্পাত দ্বিধা হল যে ইউরোপের প্রায় 40% ইস্পাত ইলেকট্রিক আর্ক ফার্নেস বা ছোট ইস্পাত মিলগুলিতে উত্পাদিত হয়, যা ইস্পাত তৈরির জন্য লোহা এবং কয়লার তুলনায় স্ক্র্যাপ লোহাকে রূপান্তর করতে প্রচুর বিদ্যুৎ ব্যবহার করে।গলে এবং নতুন ইস্পাত জাল.এই পদ্ধতিটি ছোট ইস্পাত মিলগুলিকে আরও পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ করে তোলে, তবে একই সাথে একটি মারাত্মক অসুবিধা, অর্থাৎ উচ্চ শক্তি খরচ নিয়ে আসে।
এখন, ইউরোপে সবচেয়ে বেশি শক্তির অভাব।
এই মাসের শুরুর দিকে, ইউরোপীয় বিদ্যুতের দাম সংক্ষিপ্তভাবে প্রতি মেগাওয়াট-ঘণ্টায় 500 ইউরোর উচ্চতা অতিক্রম করেছে, ইউক্রেন সংকটের আগে যা ছিল তার প্রায় 10 গুণ।বিদ্যুতের ক্রমবর্ধমান দাম অনেক ছোট ইস্পাত মিলগুলিকে বন্ধ করতে বা আউটপুট কমাতে বাধ্য করেছে, শুধুমাত্র রাত্রে পূর্ণ ক্ষমতায় কাজ করে যখন বিদ্যুতের দাম সস্তা হয়, একটি দৃশ্য যা স্পেন থেকে জার্মানি পর্যন্ত চালানো হচ্ছে।
02 স্টিলের দাম আতঙ্কে বাড়তে পারে, উচ্চ মূল্যস্ফীতিকে আরও খারাপ করে তুলতে পারে৷
এখন শিল্প উদ্বেগ রয়েছে যে ইস্পাতের দাম দ্রুত বাড়তে পারে, সম্ভবত আরও 40% দ্বারা প্রায় €2,000 প্রতি টন, চাহিদা কমার আগে।
ইস্পাত এক্সিকিউটিভরা বলছেন যে বিদ্যুতের দাম অব্যাহত থাকলে পুনরায় সরবরাহের ঝুঁকি রয়েছে, যা আরও ছোট ইউরোপীয় মিলগুলিকে বন্ধ করতে প্ররোচিত করতে পারে, একটি উদ্বেগ যা আতঙ্কের কেনাকাটা শুরু করতে পারে এবং ইস্পাতের দামকে আরও বাড়িয়ে দিতে পারে।উচ্চ
এবং কেন্দ্রীয় ব্যাংকের জন্য, ইস্পাতের ঊর্ধ্বগতি উচ্চ মূল্যস্ফীতি বাড়াতে পারে।এই গ্রীষ্মে, ইউরোপীয় সরকারগুলিকে ইস্পাতের দাম বৃদ্ধি এবং সম্ভাব্য সরবরাহ ঘাটতির ঝুঁকির সম্মুখীন হতে হতে পারে।রিবার, যা প্রধানত কংক্রিটকে শক্তিশালী করতে ব্যবহৃত হয়, শীঘ্রই সরবরাহ কম হতে পারে।
তাই এখন যা ঘটছে তা হল ইউরোপকে দ্রুত জেগে উঠতে হবে।সর্বোপরি, অতীতের অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে, সরবরাহ শৃঙ্খল উত্তেজনা প্রত্যাশিত তুলনায় দ্রুত ছড়িয়ে পড়ছে এবং প্রভাব প্রত্যাশিত থেকে অনেক বেশি, এছাড়াও কয়েকটি পণ্য অনেক শিল্পের জন্য ইস্পাতের মতো গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে।গুরুত্বপূর্ণ, বর্তমানে শুধুমাত্র চীনা কার্বন ইস্পাত স্টেইনলেস স্টিল এবং অন্যান্য পণ্য রয়েছে এবং বৃদ্ধি এখনও একটি গ্রহণযোগ্য সীমার মধ্যে রয়েছে।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-০৭-২০২২